Koyeba cycle de vie ya roulement ezali na ntina mingi mpo na basaleli.
Ekateli oyo esɛngaka kotalela malamumalamu lolenge ya masini, esika oyo mosala ezali, mpe makambo oyo esengeli kotyelama motema.
Mpo na bisaleli mpe baaparɛyi oyo basalelaka mingi te, esɛngamaka ngonga 3 000 tii 30 000.
Mpo na bamasini oyo ezali na bosaleli ya mokuse-Mbala to ya ntango mosusu, esengami na cycle ya bomoi ya ngonga 3.000 kino 8.000.
Mpo na bamasini oyo basalelaka yango na bantango mosusu, epai bakataka yango na ndenge ya mabe mpenza, esɛngami ngonga 8 000 tii 12 000.
Mpo na bamasini oyo ezali kosala ngonga mwambe na mokolo kasi na makoki nyonso te, zingazinga ya bomoi ya ngonga 10 000 tii 25 000 ebongi.
Mpo na bamasini oyo ezali kosala ngonga mwambe na mokolo na makoki nyonso, esengeli kotalela zingazinga ya bomoi ya ngonga 20 000 tii 30 000.
Mpo na bamasini oyo esalaka 24/7, soki makambo oyo ekoki kobima soki bakati yango ezali likambo oyo ezali kotungisa yo te, bomoi ya ngonga 40 000 tii 50 000 ezali malamu mpenza; Kasi, soki bokati ekoki kobimisa mikakatano, esengeli kotalela bomoi ya ngonga 100 000.
Lisusu, bomoi ya roulement esimbami na boumeli ya mosala mpe mokumba.
En plus, installation ya mabe, lubrification insuffisante, fatigue ya roulement, na contamination ezali nionso ba facteurs clés oyo ezo affecter roulement durée.
Concrètement, installation ya mabe esali 16%, ba problèmes ya lubrification 36%, ezo porter fatigue 34%, mpe contamination 14%.
Yango wana, kopona bomoi ya roulement oyo ebongi mpe intervalle ya remplacement ezali na ntina mingi.
